Япония глазами Саши Сучкова. Уххх ребята, какой сегодня рассказ для вас подготовил, прям огонек. Сегодня Саша Сучков расскажет про Японию. Без длинных предисловий, 3-2-1 поехали! Приятного чтения!
Охаё годзаимас! ⛩
- Кто я и почему вообще говорю про Японию
На связи Саша Сучков — основатель и CEO «Бюро Сучкова».
Мы работаем с девелоперами на полном цикле: от глубокой аналитики, стратегии и брендинга до креатива, IT-решений, рекламы и продаж.
Когда Илья предложил поговорить про Японию — всё сложилось.
Я побывал там 7 раз , посмотрел разные города, архитектуру, стройку, каждую свою поездку старался копнуть в глубину почему все именно так как оно есть и вот делюсь своими выводами.
- Что зацепило в благоустройстве Японии
Наверняка есть тонны книг про Японию. Своим текстом я ни на что не претендую — это скорее мои заметки «с полей»
Рациональность как базовая настройка.
Земли мало — и это чувствуется во всём. Почти нет элементов «просто потому что».
Каждая вещь либо работает, либо её просто нет. Поэтому привычного нам преддомового благоустройства там немного, если и встречается, то только в проектах более высокого класса.
Тактильность и материальность
Японцы одержимы качеством поверхностей. Тротуарная плитка в Токио имеет разную текстуру для слабовидящих, но при этом она эстетична для всех остальных. Часто используется дерево там, где рука касается поручня. Каждый материал на своем месте по функции, а не по бюджету.
Pocket parks.
Японцы вшивают микропарки туда, где это вообще возможно: • между домами, • на кровлях, • на межэтажных уровнях, • в сложных остаточных пространствах. И везде — баланс между бетоном, стеклом и живым.
Невидимая инфраструктура
Японская городская среда работает так хорошо, что её не замечаешь. Ливневая канализация, которая справляется с тайфунами. Подземные велопарковки на 2000 мест с автоматической системой хранения. Всё спрятано, встроено, интегрировано.
Сезонность как метод
Японцы проектируют пространство с учетом 72 микросезонов (да, да именно так, писал об этом заметку у себя в канале).
Они реально планируют, какие деревья и где посадить, чтобы осенью был конкретный маршрут для момидзигари (любования кленами).
Весной маршрут для ханами (цветения сакуры). Благоустройство для них это ещё про управление временем и ожиданием, а не только пространством.
Ма — пустота
Японцы замарачиваются не только над объектами, но и над тем, что между ними. Путь от парковки до квартиры, это не техническая зона, а серия осмысленных переходов: нормальный холл у лифта с озеленением, приятный свет в коридоре, зона у входа где можно остановиться и переключиться.
В традиционных домах есть генкан — пространство на 30 см ниже уровня пола, где ты физически снимаешь обувь и психологически меняешь режим с улица на дом.
Чистота и общественные туалеты.
Да, это отдельный культурный феномен. Туалеты — не просто чистые, а архитектурные. Если не видели — посмотрите фильм «Идеальные дни».
- Сомнительные моменты в городской среде
Бесконечные провода
В районах типа Синдзюку или Сибуя электрические провода висят паутиной, рекламные баннеры кричат со всех фасадов, а неоновые вывески создают ощущение визуального перегруза. Понятно, что это в каком-то смысла аутентичность, но для глаз это утомительно.
Узкие улицы в старых районах
Без тротуаров машины, велосипеды и пешеходы существуют в одном пространстве. Это работает благодаря культуре взаимоуважения, но объективно небезопасно и некомфортно.
Офисные «каменные джунгли».
Например, в Осаке при всей плотности и дефиците земли много массивной офисной застройки. Она выглядит чуть бутафорской и безжизненной. Парадоксально, но сами люди там более открытые и контактные, чем в Токио.
Компактность как ограничение.
Иногда она очень давит. Но это плата за эффективность.
продолжение дальше...